Sejarah Gerbang Selatan Bersepadu

Peristiwa

Pembinaan jalan ke lebuhraya.Pusat Kastam, Imigresen & Kuarantin Bangunan Sultan Iskandar dalam proses pembinaan pada 2006.
MulaTamatPeristiwa
Akhir 2002Kompleks CIQ baru telah dicadangkan.
Awal 2003Flat Lumba Kuda dan struktur lain termasuk Kampung Ungku Mohsin dan taman rekreasi Bukit Chagar dirobohkan.
14 Februari 2003Gerbang Selatan Bersepadu dilancarkan secara rasmi oleh Tun Dr Mahathir Mohamad, Perdana Menteri Malaysia.
2 Disember 2003Pembinaan kompleks CIQ bermula.
10 Mac 2006Pemasangan cerucuk untuk jambatan indah yang baru selesai.
12 April 2006Pembinaan jambatan jalan Tanjung Puteri yang baru menggantikan sebelah tambak Malaysia telah dibatalkan.
26 April 2006250 juta - Lapan lorong lurus Ringgit dinaikkan pautan kekal dari Seberang Tambak ke kompleks CIQ baru di Bukit Chagar telah dicadangkan oleh Kementerian Kerja Raya dan Gerbang Perdana.
30 Julai 2006Kerajaan negeri Johor mengumumkan rancangan untuk membina sistem transit monorel Johor Bahru Maglev yang baru. Ia akan menghubungkan JB Sentral ke Tebrau City dalam Sentral timur dan JB ke Skudai di barat.
18 Januari 2007Pembinaan jangka pendek-jalan masuk sementara bermula.
1 Jun 200730 Jun 2007Melancarkan kerja-kerja untuk Jambatan Tanjung puteri sebagai sebahagian daripada akses jangka pendek.
1 Julai 2007Kompleks bangunan Kuarantin dan Imigresen diduduki oleh jabatan pengguna.
Pertengahan 2008Pangsapuri Bukit Cagar telah dirobohkan.
1 Disember 2008Kompleks Bangunan Kastam, Imigresen dan Kuarantin (CIQ) secara rasmi dinamakan "Kompleks Sultan Iskandar" oleh Sultan Johor. Kompleks kastam telah dibuka kepada kereta dan motosikal memasuki Johor Bahru pada hari yang sama.[1]
16 Disember 2008Kompleks Sultan Iskandar dibuka kepada semua kenderaan jalan raya.
21 Oktober 2010JB Sentral dibuka untuk operasi keeretapi.
12 November 20118 lorong jalan lurus baru dibuka kepada semua lalu lintas jalan.